正在比亚迪展区，固态电池样品吸引专业不雅众驻脚；春风风行雷霆针对泰国天气和况，强化了电池包密封性取渡水能力……中国品牌车企不只带来最新的整车产物，还有新能源汽车手艺取本土化产物定制方案。
本年2月底美以袭击伊朗以来，国际油价目前已冲破每桶110美元。高度依赖原油进口的泰国，仅3月一个月柴油价钱就上涨约30%。油气价钱大涨、企业运营成本添加？。
此前报道称，泰国总理府前呈现了一道别样风光——总理阿努廷放弃了以往的座驾劳斯莱斯，换上了一辆中国的比亚迪电动车，做为上班出行之用。正在之前的公开行程中，他还曾乘坐极氪出行。
联邦汽车工业商会发布的数据也显示，本年2月，中国初次成为月度最大新车来历国，打破了日本自1998年以来持久连结的领先地位。
常年关心车展动态的工程师瑞尼特说：“新能源汽车已成为展会上的绝对‘配角’，本年大师更关心充电手艺取续航里程。”！
《》提到，取往年比拟，本年曼谷车展上新能源汽车遭到的关说明显增加。中国品牌展区面积更大、展出汽车品类更多，现场不雅众纷纷体验试驾，部门展区前排起长队。
据《》4月5日报道，3月25日至4月5日，第四十七届曼谷国际车展正在泰国曼谷印象会展核心举行。泰国总理阿努廷参不雅完中国车企展区后暗示，中国品牌正在手艺取价钱方面具有强大合作力，无力带动泰国汽车财产高质量成长。
正在巴西，本年2月，中国电动车初次登顶巴西零售销量榜。正在美国，中新网征引透社查询拜访数据报道称，近对折正在将来两年内有购车打算的美国受访者认为，中国车具有很是好或极佳的性价比。不外，碍于政策，消费者们难以正在美国国内买到中国电车。
